東京都が管理する橋の数:1,241橋(2026年4月1日)。勝鬨橋・聖橋などの「著名橋」も。半分以上が使い始めて50年をこえ、20年後には8割以上に。傷む前に直す「予防保全」で、2050年までに約3,800億円を減らす試算
東京都建設局の「管理橋梁の現状」(2026年7月1日更新)によると、東京都建設局が道路法にもとづいて管理する橋は、2026年4月1日現在で1,241橋です。歴史的な価値や長さなどで区分し、勝鬨橋(国の重要文化財)や聖橋などの「著名橋」、葛西橋などの「長大橋」、上大崎新橋などの「跨線橋」があります。高度成長期(1973年)以前に建設された橋の多くは使い始めて50年をこえていて、その割合は2026年4月時点で54%(「第二次橋梁予防保全計画の概要」では55%)、10年後には7割近く、20年後には8割以上になる見込みです。都は、損傷や劣化が進む前に対策をする「予防保全型管理」を進めていて、従来の架け替え中心の管理とくらべ、2050年までに約5割、約3,800億円の費用を減らせると試算しています。
メル美東京って川が多いから、橋もたくさんあるよね。古い橋は大丈夫なのかな?
プレ男東京都建設局の資料だと、都が管理する橋は1,241橋で、半分以上が50年をこえてるんだって。
今回は、東京都が管理する橋です。東京都建設局の「管理橋梁の現状」(2026年7月1日更新)と「第二次橋梁予防保全計画の概要」で確認した内容をまとめました。
都が管理する橋は1,241橋
- 東京都建設局が道路法にもとづいて管理する橋は、2026年4月1日現在で1,241橋です
- この数は、東京都建設局が管理する橋の数です
| 区分 | 例 |
|---|---|
| 著名橋 | 勝鬨橋(国の重要文化財、中央区)、聖橋(千代田区・文京区) |
| 長大橋 | 葛西橋(江東区〜江戸川区) |
| 跨線橋 | 上大崎新橋(品川区) |
- 「歴史的な価値」「橋の長さ」「交通量」「周辺環境」などで区分しています
半分以上が「50年ごえ」
- 高度成長期(1973年)以前に建設された橋の多くは、使い始めてから50年をこえています
| 時点 | 50年をこえた橋の割合 |
|---|---|
| 2026年4月 | 54%(「管理橋梁の現状」)/55%(「第二次橋梁予防保全計画の概要」) |
| 10年後 | 7割近く |
| 20年後 | 8割以上 |
プレ男20年後には、8割以上が50年ごえになるんだ。
傷む前に直す「予防保全」
- 都は、損傷や劣化が進む前に対策をする「予防保全型管理」を進めています
- 重要度の高い212橋を対象に、建設時より性能を上げて長持ちさせる「長寿命化事業」をしています(2025年度末までに153橋に着手)
- 従来の「傷んだら架け替える」管理とくらべて、2050年までに約5割、約3,800億円の費用を減らせると試算しています
- 国の基準による2巡目の点検では、早めの措置が必要な「III判定」が約1割減り、健全な「I判定」が約1割増えました
メル美傷む前に直したほうが、結果的に安くすむんだね。
東京都建設局によると、都が管理する橋は2026年4月1日現在で1,241橋で、使い始めて50年をこえた橋が半分をこえています。
-
横断歩道橋は、東京都が管理する横断歩道橋もどうぞ
-
歩いて渡れる東京港の橋は、東京ゲートブリッジもどうぞ
-
歩いて渡れる橋は、レインボーブリッジは歩いて渡れるもどうぞ
まとめ
- 都が管理する橋は1,241橋(2026年4月1日)
- 勝鬨橋・聖橋などの著名橋も
- 50年ごえの橋は半分以上、20年後には8割以上
- 「予防保全」で、2050年までに約3,800億円の費用を減らす試算
参考文献
- 東京都建設局. 管理橋梁の現状(2026年7月1日更新). https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/road/iji_syuzen/yobouhozen/kyouryou_genjou (閲覧日:2026年10月12日)
- 東京都建設局. 第二次橋梁予防保全計画の概要. https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/kensetsu/2026-06-30-132240-658 (閲覧日:2026年10月12日)
この記事は一般的な情報提供を目的としたもので、個別の診断・治療に代わるものではありません。 気になる症状や不安がある場合は、医療機関にご相談ください。